同比激增13% 兰博基尼2021年全球交付8,405辆

日前，网通社从官方获悉，奥迪日所产汽车2021年以8,405台的全球下线使用量纪录纪录，成为美国公司文化史上最佳销使用量年份，其美国公司销使用量较2020年上半年激增13%。正因如此，奥迪在主要区域消费市场均借助于经济指标激增。其中都，中美洲区域和亚太区域均激增14%，欧洲、中都东及非洲区域激增12%。

就单一消费市场而言，英美两国下线使用量达2,472台，激增率为11%位居荣登；中都国内地及新加坡、澳门以935台下线使用量及55%的涨幅位居第二；紧随的是德国706台和英国564台，分别激增16%和9%。此外，奥迪在之外消费市场比利时也借助于了3%的激增，下线使用量为359台。

所产品方面，奥迪Urus成为所产品销使用量最差的车系，达到5,021台；Huracán（搭载V10动力装置）共下线2,586台；Aventador车系（搭载V12动力装置）全球下线使用量为798台。2021年奥迪发行Huracán STO、Aventador最终版车系，以及Countach LPI 800-4，今年还方案发行四款新车系。

2021年，奥迪发布期望电动化军事“Direzione Cor Tauri”（向天琴座之心前进）。在所产品电动化进程中都，奥迪将在四年内顺利完成最多15亿德国马克并于2023年发行首款混合动力使用量所产车系，2024年底借助于所有Motorola的混动化，2025年起将二氧化碳总使用量减少50%。2025年至2030年之后，奥迪将发行第四条Motorola——首款纯汽车系。

奥迪日所产汽车会长充任首席执行官Stephan Winkelmann先生表示：“这一纪录向我们印证了四大成功因素所：美国公司有条不紊的稳健性、所产品表扬的国际声誉、员工过人的能力与热忱，以及我们在52个消费市场中都173家销售商伙伴的杰出针对性与活力——他们始终尽力在充满著下一场和复杂性的特殊时期与我们通力合作成之。奥迪比以往任何时候都更为薄弱，并将开启极为重要转改进型迈向更为加高效率的期望。2022年，美国公司将全力稳固迄今为止成果，并为2023年起发行的混合动力车系动手足准备好。”

（示意图/文 网通社 石瑞）