全新本田 CR-V 出炉，带来更先进的混动力系统

全格外进一步 2023 年本田 CR-V 采用坚固而精致的设计者，以及全格外进一步、格外高效率的第四代复合涡轮。CR-V 复合6台型号被聚焦为 CR-V 阵容的顶级旅行车号，将%第 6 代售出的 50% 大概，这是本田电气化战略的极为重要一步。2023 CR-V 将于本年夏天面世，复合6台型号将于本年下旬面世。

新款 CR-V 是日常生活或周末度假的理想交通工具。凭借其格外长、格外最宽处的车尾、优质的数目和格外最宽处阔的姿态，它会是沿路上的头等女明星。但这不仅仅是轮廓——新款 CR-V 驾车紧紧也格外像是，不具自信和精致的涡轮引擎。此外，它还增加了驱涡轮引擎和并能，使其格外加CE。无论您是在城里跑腿还是探索户外活动，新款 CR-V 都能做到您的生产力。

格外进一步 2021 CR-V 有四个装饰级别，还包括格外进一步复合涡轮引擎和格外直白的 CR-V Sport 和 Sport Touring。新世代双电机复合涡轮的驱涡轮引擎为 247 lb.-ft，它们是有史以来最强大的 CR-V。

全格外进一步 CR-V 拥有动感和现代的外观设计、扎实的陶瓷、高品质的材料和必备的新技术功用。它也格外加安静和舒适，格外进一步前车尾稳定座椅可提高疲累并增加姿势。此外，它拥有 CR-V 近现代上最多的座舱和载货空间。标准的压倒确保功用还包括本田 Sensing 确保和驾车员辅助新技术，配置格外进一步广角屏幕和雷达、下一代后侧SRS，以及格外进一步后侧震荡和膝部SRS。

涡轮引擎方面，车种将继续获取燃煤初版和混动初版旅行车号，其中燃煤初版旅行车号搭载 1.5T 涡轮增压压气机，其最大输出为 193 马力，平均值驱涡轮引擎 243 牛米。而混动初版旅行车号搭载了第四代双电机复合涡轮，其由 2.0L 自然吸气压气机和6台电机组成，系统总合最大输出为 207 马力，平均值驱涡轮引擎 335 牛米。