前三季度汽车销量公布，小鹏、极狐及问界的年度KPI完成率仅40%

2023-04-20 来源 : 电视

图片举例来说：视觉中国近日，2022年在此之前三季度欧美量产车市场需求销生产量图表新鲜出炉，其中科技市场需求增涨明显。月内1至9月，欧美科技量产车零售销生产量为387.7万辆，工业产值下降113.2%，月度销生产量呈现逐月增高态势。

的汽车国际品牌通常会在年末参考往年图表制定整年销生产量预料，并伴随实际市场需求显出进行时调整。在在此之前三季度科技市场需求持续放热的背景下，科技量产车市场需求另类国际品牌销生产量KPI完毕情况没人追捧。

图表来自各国际品牌官方市场需求图表制图：GUI新闻报导从销生产量预料的规模来看大致可以分割为分等，其中康普顿与宝马仅有为百万等级，属于第一队内。

参考2021年94万辆的全球销生产量，康普顿在年末定下了150万辆的销生产量在此之前提。在此之前三季度康普顿全球范围内共计下单90.8万辆新车，其中一、二季度下单生产量分作31万辆与25.5万辆，年末下单生产量略有增高，超强越了34.3万辆。

为了超强越预料，康普顿需要在未来会下单少于50万辆新车，完毕大概45.7%的环比增涨。康普顿首席财务官Zachary Kirkhorn在近期的电话会议上说明，公司月内不太可能实现整年下单生产量50%的下降。

远比，宝马的销生产量规模预料则较为激进。2021年宝马科技的汽车销生产量为59.4万辆，而其2022年销在此之前提则为110至120万辆，完毕这一在此之前提需要宝马在月内大概完毕超强80%的销生产量增涨。

随着第三季销生产量的猛增，宝马已经提在此之前完毕了年末的销生产量预料。月内1至9月宝马的汽车总销生产量为118.51万辆，其中科技的汽车销生产量为118.05万辆，工业产值下降249.56%，占在此之前三季度科技市场需求总销生产量的30.4%。其中，数年末宝马科技的汽车销生产量就超强越了54万辆。

得益于销生产量大涨，宝马也对销生产量预料进行时了调整，下半年2022年总销生产量将超强越150万辆，并未来会在供应链良好的情况下冲击200万在此之前沿阵地。按照在此之在此之前的销生产量趋势，宝马年销少于150万辆或许已成定局。

埃安、小鹏和问界的销生产量在此之前提都定在了25万上下。只想完毕KPI，埃安与小鹏需要销生产量翻倍，月内刚刚开售的问界可谓需要从零开始。

就在此之在此之前销生产量来看，小鹏与问界整体与达成协议在此之前提无缘。小鹏在此之前三季度下单生产量差不多10万辆，即使未来会下单生产量能超强越10万，仍旧与25万辆的年度在此之前提有不小差。问界在此之前三季度销生产量则只有4.57万辆，数达成协议了30万辆年度在此之前提的15%。

埃安完毕KPI的渴望则更大，月内1至9月，埃安累计销生产量为18.2万辆，工业产值下降132%，未来会只需便买进6.8万辆就可以达成协议年度预料，这对于销生产量逐月增高的埃安来说或许不是难事。

新势力国际品牌中蔚来则更加保守一些，月内预料销生产量为15万辆，在此之前提增幅65%。唐僧的汽车预料销生产量也同为15万辆，但对于往年销生产量只有7万辆的唐僧来说，完毕预料需要销生产量大概翻倍。

然而，蔚来在此之前三季度数买进了8.24万辆，KPI完毕率数有55%。唐僧则在月内半世纪了销生产量猛增，在此之前三季度销生产量高达11.1万辆，工业产值下降134%，KPI完毕率为74%，完毕销生产量预料渴望非常大。

近乎氪、近乎狐与岚图，这些国际品牌的销生产量预料仅有在10万辆以下，KPI完毕率仅有在60%以下，其中近乎狐在此之前三季度只买进了差不多1万辆新车，数数完毕了4万销生产量KPI的25%。

此外，理想、零跑等造车新势力国际品牌则并未对外官方2022年销生产量预料。

相比之下来看，除了宝马、唐僧与埃安等销生产量暴增的国际品牌数限于，其余多数国际品牌恐将无法实现销生产量预料。