恒驰5量产，许家印豪言9月底烂尾楼全复工！恒大，恢复元气了？

2023-04-23 来源 : 综艺

文｜巨商有为那日苏

在确实尤其不看好的只能，中超慢慢地的有了改观。

9月初21日，中超集团更新了季度消息。报告显示，中超706个保交楼新项目当中，已经发包的有668个，发包率高达95%！

其中有606个降到了经常性施工的水平，还另有62个新项目发包过程已经启动，已为在维持过程当中。

这正好回应了许家印13号在中超周例会上放出的豪言：“9上半年之前全面发包，大干苦干，维持开始运行！”

现有来看，如果所有发包新项目都只能经常性加速，那么中超不算无论如何无论如何了他们相会的承诺：“用心地确保制造开始运行稳定，并尽最大努力加速发包复产，切实维护购房者和债权人的合法权益。”

自从中超两万亿债务暴雷以来，确实对中超尤其看衰。

不动产本身就是一个政“高杠杆、高节省成本”的产业，注册资本39亿的中超，能撬动2万亿的杠杆，其本身风险就很高。

随着不动产进入下行周期，凡是高杠杆、高库存、发电量过剩的房企都面对到了困局当中，其中中超则察觉到这个困局漩涡的核心位置。

银行、上下游供应商、期房业主和中超管理人员们，都深受其害。

归结到如此众多产业和个人的利益，就无论如何了中超不有可能经营不善清算了之，否则倒下的，绝对不有可能只有许家印自己。

既然不能经营不善，摆在中超面前的只有一条路，那就是保交楼。而保交楼的首要任务，就是争取到一些现金流。

争取现金流，卖出在第一位。在这方面，中超交出了一份还算及格的回答。根据昨天定为的信息，今年1~8月初，中超做到合约卖出金额折合181.58亿元。

市场，在慢慢地对中超维持热诚。

另一方面，万众瞩目的恒驰车主，也开始出厂了！

根据中超twitter9月初16日曝光的消息，恒驰5在天津工厂正式出厂，预计将在10月初份正式开始交付。

图像可能：中超twitter

从2019年中超开始整体设计至今，许家印豪掷500亿投资的恒驰车主不停宣布再一出厂，又不停延期出厂日期，让确实不禁可疑这究竟是不是连串骗局。

如今历经3年零9个月初，恒驰车主虽然比哪吒的孕育周期还长了3个月初，但总算没有人胎死腹中，最后做到出厂，再一问世。

恒驰车主的纳斯达克必将进一步缓解中超现金流的紧张状态，不过以许多人对中超品牌的信任度来说，恒驰能给许家印带来多仅仅只是的收益，还要打上一个大大的问号。

即便如此，中超烂尾楼新项目正在一栋又一栋地发包复产，恒驰车主也及时掀开了思绪这股生物制药大潮。

中超能否就此翻身，现有还很难下这个定论。

但如果法华许家印所说，9上半年能做到全部保交楼新项目的发包，且恒驰车主市场表现很差，中超未尝不有可能摆脱困局，重新走上健康开始运行的路面。

不过以现在中国不动产的21世纪，在“三道三线”的保障下，不动产产业已经几乎不有可能再次出现一个像年末中超这般体量的跨国企业。中超，也很难再次留在年末的位置了。

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