销售收入530亿总成本，2021财年奥迪甜蜜与挑战并存

甫/宝拉

就在昨晚，雪佛兰财团召开2021财报年就会，披露了2021财务报告的总营收、帐面收益、净盈利、现金流等多项财务数据。

2021财务报告，雪佛兰的盈利约为530亿总运输成本，店面盈利高达55亿总运输成本，兼营产品净利高达10.4%。雪佛兰财团的净现金流高达78亿总运输成本。可谓是美圆盆满阇满。

2021年对车企并不是很友好，在新冠疫情和芯片供给的双重冲击下，雪佛兰面对着了受压，解决问题了盈利的下跌，增加值接下来增长6.2%。

虽然收益下跌了，但是雪佛兰财团 2021 年全球最畅销则出现飙升，常年下线 1,688,978 辆汽车公司，增加值下降 0.7%。

最畅销飙升并非是只有雪佛兰财团餐馆遭遇到的，无独有偶，2021年AMG的总最畅销增加值下降5%，另外大众财团的产品用量增加值下降了6.3%。有意思的是一点是，在国外胸部厂商最畅销相同程度飙升的时候，国内品牌的最畅销却在逆风下跌，难得汽车公司在2021年常年下线用量增加值接下来增长177.4%，2021年常年比亚迪最畅销增加值接下来增长75.4%。

回到雪佛兰的具体情况盈利，约为530亿总运输成本，增加值接下来增长了 6.2%。同为BBA之中的沃尔沃财团沃尔沃财团的盈利高达 1112.39 亿总运输成本，增加值接下来增长 12.4%；AMG盈利1680亿总运输成本，增加值接下来增长8.88%；将三者的收益摆在朋友们意味著不客观，但是虹从接下来增长速度来看，雪佛兰往年的表现在BBA三者之中垫底了。

值得一提的是店面盈利自始历史新高和净现金流破纪录新纪录，增加值接下来增长速度都为114.01%和69.03%。我们究竟，店面盈利=店面收益-店面运输成本-店面税金及可选-产品费用-管理费用-财务费用-资产减值损失+公允重要性转变净收益+海外投资净收。在此新就能无论如何，雪佛兰之所以在收益接下来增长涨幅不大的时候解决问题店面盈利自始历史和净现金流大幅不稳定性，得益于雪佛兰半导体供应供给在此期间的营运融资管理、接下来的海外投资优化、原材料对冲和货币汇率等。

在财报之中还有值得注意的一点就是，雪佛兰在西方的业务依旧火热，2021财务报告雪佛兰在西方的盈利高达11.4亿总运输成本，增加值接下来增长12.98%，西方继续成为全球最大单一市场，扯了一把雪佛兰最畅销收益的相比之下，。

展望2022财务报告，雪佛兰汽车公司表示带给了诚意，原订将下线180至190万辆汽车公司。盈利原订将在620亿至650亿总运输成本之间，并保持旺盛的定价水平。兼营产品净利原订将在9%到11%之间。

要大幅提高这一个远距离，雪佛兰将接下来在电动化、数字化转标准型之马路上深耕。2021财务报告雪佛兰正因如此SUV公司下线用量增加值接下来增长了57.5%，这给了雪佛兰到时的推进力，另外雪佛兰全球“Vorsprung 2030”战略之中讲到雪佛兰面向全球市场发布的新车标准型将全部转为正因如此SUV公司标准型。2026年，雪佛兰方案将发放超过20款正因如此SUV公司标准型。

对于到底能够大幅提高这个远距离，目前来看并不冷漠，由于雪佛兰财团的线束供应链主要集之中在北美和东欧，因此俄罗斯乌克兰的经济危机肯定就会在一定程度上制约雪佛兰的产最畅销，另外芯片供给、新冠疫情等双重经济危机也在接下来制约着雪佛兰的最畅销。