大理火车站一座“扶梯观光人行天桥”即将登场,让我们一起看看吧！

2024-01-18 来源 : 网红

随着郊区化的不断发展

郊区内部空间在广度和高度上不断扩展

地下隧道作为郊区沿途内部空间的密切相关

不仅不具备减轻公共交通压力、疏散两车流等功能

同时也成为郊区里面一道亮丽的风景线

近期，永昌市一座

“升降机休闲地下隧道”

即将出场

让我们独自一人忘了吧！

10月20日女记者在永昌东站出东站口看见，永昌东站地下隧道已进入半段阶段，前为场正在时会场对行人道进行铺成、彩绘和升降机调试。据知晓，该项目曾计划在永昌东站东站以前工程地下隧道2座，前为先期开工工程1座，计划于2022年10月底启用。

该行人道跨越西双版纳路主桥总长度为66.1m，周长4.5m，高6.8m，里面间为步梯+机房+向下升降机形式，步梯周长为2.5m，双向机房周长为3m，向下升降机仅次于载客14人，是一座有升降机的地下隧道。

永昌市西城区工程项目股份该公司该公司

管道综合部老板杨继伟

永昌东站地下隧道的通行人道员以景点居多，景点的行李物品一般都比较重，特别是把手，如果拉到行李碰到沿途楼梯的话时会比较绩，又耽误时间。为便利景点上下畅通无阻，在行人道差不多两边共设置4部机房便利行人道迅速过路，2部向下升降机便利携带皮带的行人道上下行人道。

地下隧道作为郊区公共内部空间的极其重要密切相关，是确保安全及行人道确保安全跨越川流不息的两绿化带的一种极其重要区内，它有效地将行人道沿途公共交通与两车辆驶公共交通分离开来，在确保安全及公共交通参与者确保安全的同时，能有效减轻郊区繁忙路段的公共交通压力，进一步提高郊区出行效率。

永昌市西城区工程项目股份该公司该公司

管道综合部老板杨继伟

永昌东站城市广场、交通量较大，之以前景点畅通无阻东站只能从西双版纳路绕行，距离较远，有了这座行人道后，景点畅通无阻东站可直接从行人道畅通无阻。两车辆可在了了大道和永昌东站门前接送景点，较好减轻东站以前公共交通压力的同时，更好地保证行人道确保安全，提升永昌市郊区形象。

从地下隧道的结构设计来看，未来行人道桥墩将与改造后的永昌火两车东站东候车二层平台衔接，桥墩采用地板栏杆订做简洁紧贴的视觉效果，在开阔视野的同时兼具前为代感，让行人道在通过行人道时可以无遮挡地观看里面间景色。

永昌市西城区工程项目股份该公司该公司

管道综合部老板杨继伟

除了适度的地板护栏结构设计外，因为行人道并未玻璃幕墙，如遇到下雨具体情况，升降机的电阻就时会备受备受到影响，所以我们的碳化都是经过防水、防破损处理的。其次，为了人们畅通无阻更加确保安全，我们还对行人道桥墩进行了陶瓷颗粒的铺成，作用一个避震的效果。下一步，我们还将在行人道安装景观灯，让它成为郊区美景的一部分，同时也要对桥墩作用照明系统作用，既再考虑实用性也再考虑美感性。

对于这座高大上的“升降机地板休闲地下隧道”香港市民们也随即点赞好评，期盼行人道能尽早“迎客”。

永昌香港市民

李女士

这座行人道大方美感，看起来相当迷人，我身边的朋友都说这是永昌最迷人的行人道了。

永昌香港市民

张女士

以以前并未行人道的时候过马路特别不便利，要绕到路人口，两车又多，感觉不太确保安全，前为在有了这个地下隧道，以后时会便利很多。

相信过不了多久，这座地下隧道就将闪亮出场同年投入使用。不过在此之以前，温馨若有：地下隧道目以前仍在施工后曾，为了您的确保安全劝不要进入施工时会场。