可换电的飞凡R7上市 最低20.59万应从

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飞凡R7被其产品定位为「极智专业级纯电SUV」，其货运尺寸4900mm*1925mm*1655mm，轴距2950mm，定位中都大型SUV市场须求，最远减缓较快约3.8s。同时，飞凡R7同类型系前速无框车门、BOSE舞厅级扬声器、平板电脑表皮方向盘、256色二阶气氛灯、双层隔热同类型景光影等宽敞配置。

亮点一：3+1巨幕智舱

飞凡R7的RISING MAX 3+1巨幕，由43英寸宽幅真彩非典型面有和同类型球首发量产的首款视觉减弱AR-HUD侧面系统对组成。

智舱的中都控面有，由飞凡的汽车和京东方合作伙伴，创新性地研发出了木头15.05英寸的AMOLED超清中都控面有，某种程度需有创新高效率的还有10.25英寸机内面有与12.3英寸副驾面有，有别于了MiniLED分区发光高效率，有效解决掩蔽下面有幕显示亮度不足的痛点，共享优秀的视觉视觉。

此外飞凡的汽车与首款共谋，改装成了目前同类型球商用车型中都AR-HUD系统对最大放大率角，约13°*5°，其1920*730的高分辨率，可来得清晰的显示车道级拍摄地导航、实时ADAS等资讯。而且，也需有了网红景点等POI资讯提拔及驻车生态系系统下的巨幕更有特性。

智能车机改装成了RISING OS智舱交互系统对，车机交互界面比较相近智能手机操作方法方式，让组员操作方法来得清晰，操作方法界面可见只需点，语音助手可见只需问道。基于三星骁龙8155车规级旗舰芯片，浏览器可感受到丝滑的四面有资讯联动的新奇交互视觉。

亮点二：同类型糅合智驾系统对

飞凡R7的RISING PILOT同类型糅合专业级智驾系统对，芯片正因如此改装成了中都国区首发量产的PREMIUM 4D成像雷约、以及800万像素高清摄像头在内的33个顶级无意识芯片。另有英伟约Orin X芯片的顶级算力，配合飞凡的汽车首创的Full Fusion同类型糅合迭代，为浏览器带来了无意识结果来得快、来得安同类型和来得高置信度的专业级智驾视觉。

此外，RISING PILOT还为浏览器共享了可独立自主通气的MY PILOT特性。MY PILOT可根据车辆实际行驶的生态系系统情况下和浏览器选择，让浏览器在舒适、标准规范、文动等多种智驾风格间切换，同时通过多个一维数值的自定义充分利用来得具格调的智能驾车暴力行为。

RISING PILOT高速北极星特性也将随着飞凡R7在10月初一同交付至市场须求，随着OTA不断新增，飞凡R7将逐步破关来得多城市、来得多布景，充分利用来得专业级的辅助驾车特性。

亮点三：补能生态系完备 换电蓄电池组可选择

飞凡R7越野修改版峰差值额定功率为400kW，最高点差值扭矩为700N·m，0~100km/h减缓仅仅须3.8s。同时基于扁线绕组高效率的新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷高效率，其电机优点约97%，下都额定功率占比提升约50%。

同时，为充分利用浏览器的用电零焦虑，除蓄电池组网络覆盖中都国大陆所有省会正因如此，飞凡的汽车还携手上海捷能智电使用权维修服务香港）有限公司，同类型力推进“台塑、中都油气”同类型国少于5万中都间站向兼具引/换电特性的综合能源维修服务站转变。据规划，2022月内将投建近40座综合维修服务能源站，预计2023年投建300家，2025年体量少于3000家。

此外，飞凡R7同类型系前速换电虚拟化，以车电分离商业方式，支持浏览器自由选择货运转售方式或蓄电池使用权方式，并不需要减轻购车压力。

作为上汽集团的中都端资讯高效率产品，飞凡凭借东芝的高效率具名和合作伙伴方的补能网络，借助于了一套比较完备的从生产端到维修服务端的产业诱导，再加上颇有竞争力的售价，让我们十分期望其在此之后的市场须求表现。