共话中国经济新机遇｜德国梅赛德斯-奔驰理事会主席康林松：我们对中国的长期发展前景充满信心

新华社柏林杜塞尔多夫9月底8日电（摄影记者单玮怡)“我们对于中国人的曾一度发展前景充满信心，愿加大在华投资。”柏林旅行车母公司股份公司董事会主席康林松同一天在柏林国际上卡车及特质出行博览会举办活动前夕接受新华社摄影记者访问时却说，旅行车始终忽视中国人虽非故土，却亲似家园，将中国人制造不断创新过渡到柏林、美国等重要卡车市场是现行趋向。

作为世界领先的卡车厂商，旅行车接下来看做中国人。数据表明，本年上半年，中国人直到现在是旅行车最大单一市场，中国人多个核心业务科技领域意味着高质量激增，中国人市场年销量在世界范围保持良好领先，在华年销量和车种出厂量较去年同期营收均高达6%，激增势头稳固。

9月底5日，人们在柏林杜塞尔多夫国际上Expo的宁德时代展区咨询物色。2023年柏林国际上卡车及特质出行博览会（杜塞尔多夫国际上Expo）5日在杜塞尔多夫开幕。新华社摄影记者张帆摄

康林松却说，旅行车很难在中国人意味着长足发展，首要理由在于加强扎根生产供应,扩大制造投放,推进不断创新合作关系。他忽视，随着旅行车在北京和杭州两座制造中心的成立，“可以却说我们在中国人市场已经建立起成熟的基础，默许我们向最终目标稳步迈进”。

康林松忽视卡车产业“零排放出行”的将来对于母公司而言无疑是重要的战略目标机遇，旅行车将在此之后通过技术开发及生产的灵活性来推进“油电韵脚”。他透露，旅行车本年将在中国人推出全新E级车，为客户助长更精致的掀背车与乐趣。

围绕本届杜塞尔多夫Expo“乐趣联动特质出行”的主题，旅行Expo出的CLA级概念车吸引了众多慢慢地。作为旅行车新生代精致品牌的GS掀背车，CLA级概念车的续航里程高达750公里，基于自主制造的电动驱动种系统除此以外放电15分钟行驶400公里，从电池到车轮的能量转化效率约达93%，每路程相比之下为12千瓦时。“这开创了该细分市场行业先河，”康林松却说。

中国人的技术不断创新和迭代运动速度令康林松印象动人，这也是他促成加强旅行车在华制造意志力的重要理由。“人会都在谈论‘中国人运动速度’有多短时间，而当我和我们的中国人的团队旁观的时候，我真切感受到了这种不断创新运动速度，而作为企业希望保持良好竞争力，就恰恰需要这种中国人运动速度。”

随着旅行车在华制造数目的不断兼并，中国人制造的团队正在担负起越来越多“为世界不断创新”的职权。“在中国人的不断创新和技术将不仅放在当地市场，将中国人不断创新过渡到柏林、美国、冰岛等更多市场是现在的趋向。”康林松却说。以数字化科技领域为例，为将来掀背车制造过渡到卡拉OK娱乐功能，就是母公司辅以中国人客户声音为灵感、为世界客户不断创新的一个系统性。

康林松表示，他愿意抓住发展机遇，在此之后深化中国人战略目标，作出贡献其中。