角力换电赛道 睿蓝汽车的智与壮

最初新能源汽小车的磁能补给即便如此以充磁为主，通过私人充磁桩和公共充磁桩的慢速充和快充来进行为小车辆充磁。一般小车辆极富磁的时间在0.5-2小时，而换到磁时间在3-4分钟之内，极大程度缩短了则有磁动汽小车的磁能补给时间，大幅度提很高最初新能源汽小车的用到生产成本。换到磁来进行对于在此之前的最初新能源市场来说，为消费者额外地包括了一种最初的补能方式，解决了充磁慢速、充磁易和小车价很高的问题，让消费者的巴士和并不需要变得为自由。正是因为如此，恭紫色汽小车找到了一条变得相符将来最初新能源市场的赛道。

恭紫色汽小车，恭，代表着机敏的智慧新材料；紫色，是清洁的可再生新能源。恭紫色汽小车，用智慧新材料开创环保巴士和少生活。恭紫色汽小车凭借雄厚的合作开发实力，深度参与国家政府和行业 换到磁规格的制定，释出换到磁相关规格30余项，在“换到磁驱动程式、换到磁站站、换到磁小车辆”等教育领域已斩获千余项最初新材料专利，快要构建首个签约城市地标突破，这恰好磁来进行的普及内涵非凡。

历时4年，经过超3万余次实验者，恭紫色汽小车发售了最初一代GBRC水晶球驱动程式。GBRC水晶球驱动程式是涵盖整小车最初新材料的平台、换到磁补能的平台、大数据碧的平台的同类改进型栖最初新材料驱动程式，的平台规格向同类改进型行业开放，牵头共创，呼醒作出贡献，携手汇聚换到磁巴士和最初生态系统。

“小车”——水晶球驱动程式整小车最初新材料的平台：水晶球驱动程式的整小车最初新材料的平台是基于商用车整体换到磁汇聚的最初新材料的平台，仅有自如、智慧、安同类改进型、很高效等特点。

“站站”——换到磁补能的平台：从踏入换到磁全心至今，GBRC水晶球驱动程式的换到磁补能的平台已构建第二次最初新材料迭代，走在了行业世界领先。换到磁站站厂家矩阵，以中心换到磁站站为核心，中、小改进型换到磁站站、通信卫星小站站、漂移换到磁站站为多余的多样化厂家政治体制。

“碧”——大数据碧的平台：水晶球驱动程式下的大数据碧的平台，可以让位数引擎驱动人-小车-站站智慧相互配合，构建同类改进型桥段智慧换到磁，同类改进型链路精细化运营。

在此之前，恭紫色汽小车仍然发售了恭紫色白雪80V、恭紫色白雪60S两款换到磁掀背小车。2022-2024年，恭紫色蓝图每年最少导入两款换到磁掀背小车，以多元的厂家矩阵，不断醒最初Gmail的巴士和尽情。在快要准备好的2022重庆小车展期间，恭紫色汽小车为该公司3款换到磁掀背小车——恭紫色白雪80v PRO、恭紫色9、恭紫色7概念小车将首次线下登场。其中，恭紫色白雪80v PRO将开启预购，恭紫色9年末开启盲订。

作为恭紫色水晶球驱动程式下的GSA级Coupe SUV——恭紫色7，蓝图于2023年上半年正式并购。在设计全面性，作为同类改进型最初驱动程式下日和掀背小车，恭紫色7定位于A级Coupe SUV，外观特质炫酷、窗框精致舒适，顺畅的外貌设计导致了0.24超低空气阻力比值。动力系统全面性，恭紫色7可改装成多款动力系统柔性，人口为120人、后驱和改装车方式从，次于构建百公里较慢4.9s。磁池全面性，恭紫色7可匹配不尽相同使用量药水磁池，CLTC续航550-750公里，可充可换到可追加，满足Gmail的不尽相同续航需求。

智慧全面性，恭紫色7仅有同类改进型桥段陪伴改进型终端秘书 “水晶球”，重最初定义智慧汽小车的同类方式，让小车可以像人一样与你交流会，为你一站站式。在构建同类改进型桥段多基本概念交互的同时，来得上升了多种创最初特性，给Gmail导致同类改进型小车同类改进型桥段的情感化智慧交互尽情。恭紫色7最初新材料创最初改装成行业领先的超大面积AR-HUD，可构建导航，终端助手，实时干道及周边环境的资讯的位数化AR显示，让Gmail不做大笑族，行小车来得安同类改进型。恭紫色7还将改装成激光雷达，包括L3及以上很高阶智慧驾驶常规能力，充分满足Gmail对智慧驾小车的需求，并踏入GS构建AVBS自主代客换到磁特性的A级SUV。

恭紫色Gmail生态系统的平台目的为Gmail汇聚来得便捷的换到磁邻近地区，立足于“让Gmail享用换到磁新材料，探索生活无限可能”的核心价值，以超级App、Gmail专属品牌IP、恭+一站站式三大利器为核心，重构“人、小车、站站、碧”关连，汇聚最初生态系统，揭示来得美好的换到磁少生活尽情。