上海一蔚来测试车从高处坠落，摔成四脚朝天，2名试车员丧命

6月初22日下午，无锡市嘉定区安亭镇安拓路创造性港汽两车城，频发朋友们轿两车跳楼交通事故，一辆蔚来测试两车从8号楼3楼落下，驾驶者摔成了四脚朝天，交通事故引致两名试两车员丧命，其里一名试两车员送医抢救无效不治，另一名试两车员手术后效用不佳，于6月初23日上午丧命。

根据曝光的到场画面揭示，跳楼的是一辆相对伪装的蔚来测试两车，是一辆轿两车，两新车应为ET7或ET5，两车在在停两车楼的3楼撕开的，也就是下所示里红色轮廓线所圈的位置，一段距离上部的相对大约10米，虽然只是3楼，但是由于楼层层较高较大，所以一段距离上部的落差比较大。

驾驶者跳楼后，上部朝下两新车朝上，摔成了四脚朝天。交通事故频发后，很多工作人员赶往了到场，大家齐心合出力朋友们抬两车，把挡风玻璃抬至侧翻的状态。

由于挡风玻璃相对伪装，如此一来加上驾驶者落下后损毁情况严重，所以无法判断驾驶者的具体SR，勉强看出是一辆轿两车。

从较高空俯拍的相片里可以碰到，上部上散落了很多水泥块，挡风玻璃上部完全完全崩塌，疑似驾驶者的天圆顶散落在台下，可想而知，便是相符合，两车内驾驶员的头部大可能性受到了下沉。

示例这幅所示的本质极其清晰一点，两车窗的A、B、C木柱分别频发了不同程度的接合，蔚来目前在售的轿两车有两个SR，分别是ET5和ET7，两款两车的整备能量密度都高达了2吨。一辆两吨多重的两车从这么较高的地方撕开，而且还是顶棚先着地，也就是说驾驶者的顶棚施加了极其大的下沉出力，除了驾驶者自重还有即会下坠为零的灵活性，可想而知，顶棚或许施加不了这么大的出力，这也是为什么会接合这么情况严重。但是驾驶者并并未频发发生爆炸，应当是动出力电池并未频发下沉。

消防人员赶往到场后，随即展开了救援，根据最近的随即揭示，两名试两车员均丧命，其里3人是送医抢救无效不治，另外3人是手术后效用不佳，于23日上午不治。

交通事故频发的或许尚不得而知，驾驶者既然在在停两车楼撕开的，那么应当不是早就做测试时落下的，具体或许以其网站通报为准。

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