全新标致508大放异彩！新标+原版造型，能否借凡尔赛C5 X“东风”？

以前的2021年可以说道是奥迪全新发展的一年，曾经因为系列产品更新迭代更慢，系列产品力欠缺，英美法车内部设计反全人类等等因素，奥迪的汽车在国内的的系列产品表现每况愈下，但是奥迪也是终于察觉到这些缺点，及时的微调军事，发布品牌“新狮军事”，坚持向“以客户为一个中心”演变，全面降低系列产品实力，2021年全年累计销售51,056辆，工业产值增长74%，比不上企业主体增速。

借助凡尔赛C5X打了一个翻身仗之后，奥迪508L也将出有新款掀背车。首先是外观内部设计上，前脸不再是之前的侧边镀铬饰条室内装饰，而是有别于了点阵式布置，其次就是前大灯内部设计成了獠牙型式，并不具有白马的特点，也凸显了猛狮的运动风格，第三就是这个车轿跑内部设计，从车身侧面来看，运动式的轮毂和拦背式的车身并不潮流观者和 运动观者，尾部狮爪尾灯是奥迪的标签内部设计，辨识度极高。

内部内部设计上，有别于环抱式座舱内部设计，运动型式的方向盘与现款一致，还有面板驾驶舱和内置的中控光，显示细腻素质也较低，还有钢琴按键一样的功能键按钮，侧面反映出有法国人独有的浪漫内部设计。据闻新款车新还可能会降低3D驾驶舱，使得该车的科技观者降低不少。

动力系统部份，参考迄今在售的奥迪508L，装配的1.6T和1.8T发动机称许可能会继续使用，绝非动力系统都将并不的成熟和稳定了，的系列产品的丰富性也较低，但是涉及媒体透露还可能会降低插混版掀背车，电池容量降低至13.2kWh，下半年纯电两车里程在60km左右。

从迄今的最新消息来看，奥迪508L应该属于末改款掀背车，绝非大部份既有的东西都得以保留，只是在既有基础上想到了最佳化和替换，系列产品实力进一步降低，不过的系列产品表现后期可能会不可能会更多，迄今还说道变差，而且猛狮的其他信息还不知道，不过我们都希望英美法能够愈加好，绝非想奥迪这样厚道的车企不多了。

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