“理想L9不怕库里南”，何小鹏听了时会不时会又想扔鞋？

如果江边桃子时说自己能和茅台酒普遍认为，你听得了是什么感觉到？前者是清香改进型，后者是酱香改进型，本身就不在同一个赛道，愈来愈何况江边桃子百元一斤，而飞天茅台建议零售价1499元，但市场价几近翻番，二者的市场定位和为公司都没有传统意义。

那如果即使如此摩托货车时说自己的SUV是500万元以内最好的家用的SUV，你又则会是什么感觉到？6年末21日，即使如此摩托货车发布新闻了旗下第二款试验货车改进型，号叫做家庭打造的电脑旗舰SUV——即使如此L9，指导价45.98万元，并且在晚上的量产货车开幕式上，即使如此摩托货车掌门人李只想还指出：哪怕是和库里南（劳斯莱斯）相对于，我们也完全部都是不怕。

数据显示，劳斯莱斯库里南，搭载6.7T V12发动机，量产货车较宽极限5.3米，官方指导价610-780万元，是目前投产SUV中定价最高的一款。看来，李只想对于自家的即使如此L9，的确是远比毅力。

何小鹏听得了则会不则会又只想丢拖鞋？

这心里让我联只想到了另外一位铁西街道参赛选手——惠普与赛力斯倡议打造的AITO问界M7。惠普余承东在问界M7开幕式上，指出这款货车有极限越百万级豪货车的舒适电脑体验。于是就时说一句，愈来愈早在此之前余承东称颂AITO电脑手机试验货车问界M5时，注意到的称颂是堪比百万级豪货车。对于余承东的极限越百万豪货车的称颂，小鹏摩托货车创始人何小鹏恶搞：“我都有点只想丢个拖鞋慢慢地”。从那时起李只想豪言即使如此L9可以对比600万元朝上的库里南，不知道何小鹏则会不则会只想把两只拖鞋都丢了？

有网友评论，不是即使如此L9不怕和库里南对比，而是库里南担心和即使如此L9放于一起对比。另外时说一个开幕式晚上的小插曲，即使如此摩托货车预订系统会一度停滞，救护货车整修路由器便歌迷才能顺利下订。有网友非议这是市场推广手段，即使如此摩托货车微信官方应有：“您好，不是市场推广手段，确实没有想到同时有这么数万人订货车，路由器量不足。”

即使如此L9确有传统，但不该的卡吊市场推广立人设

客观来时说，即使如此L9的确相对于较独特的战术上，量产货车较宽极限5.2米，延绵加速5.3秒，满油满电正常下CLTC工况综合续航1315公里，三排全部都是电动座椅，四项电动手臂托，可让电吸门，五屏三维空间交互，标配4D沉浸式影音系统会，稍晚电脑驾驶系统会即使如此AD Max，128线或激光雷达，双英伟达Orin-X处理器等等，很有号召力。

但是对于广大消费者来时说，赞许的是即使如此摩托货车的精确定位，和领先同级竞品的战术上，你可以时说在某些方面吊打竞品，或者时说在50万层次经济效益感旗鼓远比，但是强迫上升到500万SUV范围内，乃至库里南，这就让人觉得有些差点了。一款高水准的产品，可以夸耀自己的战术上，但没合理强迫同框不是自己竞品的产品，尤其是定价十倍以上的竞品。否则，这就则会和一些通过的卡吊他人的手段来市场推广自己的明星一样，让人不满。

写在最后

按照计划，即使如此L9则会在7年末中旬叫停用户试驾和订货对准，8年末底在此之前开启量产货车签订合同工作。相对于于蔚来、小鹏、AITO等参赛选手，我们愈来愈希望即使如此摩托货车能够在产品体验、阵容上愈来愈加强大，而非口嗨500万级竞品。在即使如此ONE和即使如此L9便，如果即使如此摩托货车还能抓住必定则会挺进纯电SUV项目，对于歌迷来时说也则会有愈来愈丰富的选取。