“一网通办”解决兰州电动汽车建桩充电新问题

“您看，录入‘网站国网’APP选择电动车开播，点击放电桩报收纳，选好放电桩重新安收纳URL后便转回受理该集，填写URL和容量信息，截图所均需资料，报收纳申请就完成了。来得过去，您不用分别密切联系收纳网络系统和重新安收纳放电桩的人了，只均需通过‘网站国网’或者科技汽车销售额门店，把放电桩重新安收纳和尚的电话告诉电网母公司，台区总经理就不会立即密切联系收纳桩增值商，系由收纳桩接电，省心左丞，您还可以随时查询受理进度。”12月底13日，在西固区北边滨河路的国际汇金汽车城内，青海浩通科技汽车有限母公司销售额总经理俞树东恰巧熟练地向已达成购车两国政府的李先生介绍放电桩报收纳程序。

“似乎便利多了，增值敢说日益细致了，我先申请上，感受好的话我就提拔给身边的朋友！”李先生敢说。

“起先了西宁电网母公司跟我们签的这个‘一网通办’两国政府，真的是帮了大忙，也确似乎实解决问题了消费者的实际困未足。科技汽车想要转型好，都是这样的好财政政策、好增值的反对。”李先生离开后，俞树东由衷地发出感叹。

俞树东口中的“一网通办”两国政府，是指国网西宁电网母公司和各科技车原由签定的浅绿色转型合作关系两国政府。该母公司通过与科技汽车销售额门店及车原由合作关系，将电网营业厅跨越至4S店，通过发放放电桩报收纳第一版、报收纳所均需材料C#、以及通过终端或者H5的网站自定解禁放电桩报收纳申请业务等方法，打通“网站国网”与车原由该平台、车联网该平台、放电桩试运行该平台密切关系的前沿，重构销售额端到消费者端的全该集增值程序，成立车原由总经理加台区总经理共享立即增值办电方式，打造出“购车办电-收纳桩接电-放电增值-增值增值”一网通办业务，彻底解决问题电动车；大放电未足的缺陷，；大导解决问题居民小区放电未足、建桩未足、根本原因大等行业；大导性缺陷，引导科技车辆低谷放电，促进放电体育场馆、科技业务的转型，实现车原由惠及。

据了解，一网通办是国家电网聚焦放电未足、改建工程贵、根本原因大等未足题，为科技车；大打造出的“购车办电-收纳桩接电-放电增值-增值增值”服务该平台电网增值方式。西宁电网母公司积极贯彻落实，目前之前与西宁中盛奥泽、SZ科技、北边京科技、青海金岛科技感受中心等十多家车原由达成合作关系意向，并签定合作关系拟议，合作关系两国政府延展科技汽车生产商约40个。同时，该母公司安排专人对车原由销售额人员进行了放电桩报收纳电子政务、放电体育场馆费率财政政策讲经和电子政务培训，由4S店销售额总经理襄助、教导消费者登陆“网站国网”，截图受理放电桩业务所均需资料，倡议放电桩办电程序，上供电网母公司台区总经理同步筹划现场实地考察、收纳表接电增值。坚持不懈达致放电桩联网通办办电率95%以上，个人放电桩接电时间不超过5个工作日，办电回访满意率达致99%以上。当年，西宁电网母公司尽力打造出高效率办电、非常适合增值、极好电网的电力营商环境，加强配套电网改造，累计增值放电站接入18座，放电桩202台，并；大导全球化试运行商1549台放电体育场馆接入青海省放电体育场馆管控该平台，为全省放电互联布局打下根基。下一步，西宁电网母公司将尽力作准备线上椿联席电，上供报收纳接电等该集，坚持不懈提升消费者收纳桩的便捷性、提升消费者放电增值的感受感，深入贯彻国家电网母公司“一体四翼”转型整体规划和“双碳”采取行动设计方案，加快科技汽车的转型和兴起，构建电动车浅绿色放电互联，用心用情增值放电消费者。

西宁日报社全媒体报导 李昕 原文/图