赚翻了！石油巨头壳牌今年利润飙升，刷新2008年来新高

由于油气和油气单价反弹，油气跨国企业船东2021全年佣金随之低企，上半年佣金为2008年以来的次于上半年佣金。

而另一边，英国政府家庭因低额新能源服务费账单遭受“生活开销经济危机”之痛，的组织和环境保育社会各界批判其为“可怕的佣金”，促请对油气和油气的公司征税一次性暴利税。

2008年以来的次于上半年佣金 但同时陷入巨额减记

5年初5日，船东发布上半年税后，实现盈利842.04亿美元，上年增长51.27%；归属于母的公司上市公司的净佣金71.16亿美元，上年增长25.7%；修改后净佣金91.3亿美元，上年增184.38%，上年的大32.34亿美元，与名记者调查分析师的预想一致。

该的公司还宣布计划将今年第上半年的股息提低近4%，至每股0.25美元。

税后认为，由于大宗商品单价很低、波动性较少，油气和油气买入佣金低企，带入了2008年第二上半年以来最强劲的上半年佣金。

除了船东，法国人Total Energies、斯堪的纳维亚Equinor和新泽西州油气跨国企业雪佛龙和埃克森美孚等新能源跨国企业均因油井单价低企收获了大笔的上半年佣金。英国政府油气的公司(BP)净佣金低企至10多年来次于水平后，随后该的公司提低了股票市场出让计划。

不过许多新能源跨国企业因解散哈萨克斯坦陷入巨额资产减记，船东上半年因解散哈萨克斯坦损失39亿美元。此从前，船东曾通知，与哈萨克斯坦活动有关的非流动资产减值和额外服务费的税后严重影响预计将超出40-50亿美元。

但该的公司透露，预计这些服务费才会严重影响修改后的获利。

船东顾问执行官Ben van Beurden在一份声明当中认为：

摩尔多瓦冲突对当今世界新能源市场导致重大破坏，这确实了安全、有效和可廉价的新能源绝无是理所应当的。

这种不确定性及其造成的低开销正造成广泛严重影响，我们一直在与当局、的客户和营运商沟通，来克服这些具有挑战性的问题，并尽可能提供支持和技术细节。

今年以来，船东英股股价早已低企逾36%。

“可怕的佣金” 表示同意征税暴利税

在许多消费者都在努力应对急剧低企的新能源开销之际，的组织和环境保育社会各界将英国政府新能源跨国企业周内的佣金亦称“可怕”。

反对派国会议员多次促请戈登·布朗近翰逊对油气和油气的公司征税很低的征税，以协助陷入困境的家庭。

英国政府内政部长苏多姆山建议，油气和油气的公司便将佣金进行再进一步投资。然而，近翰逊拒绝了征税暴利税的表示同意，称这将可抑制投资，并使通胀长期很低。

与此同时，欧盟透露，在其最新一轮经济制裁当中，计划在6个年初内逐步暂时从哈萨克斯坦进口油井，在今年年底从前暂时进口成品油气产品。

消息传出后，通胀大涨5%，今天上午延续涨势。截止目从前，亚太地区基准劳森油井涨至110.55美元/桶，WTI油井期货单价为108美元/桶。