两种外观三款驱动，新朗逸12.09万起售，中高配更具性价比

再继续往上就是1.4T涡轮的新货车型了，从这里开始，相同内置货车款，则亦会同时有普通特别版和极光特别版的完全相同外型音乐风格除此以外。先是指导价13.79万元的280TSI DSG满逸特别版和极光满逸特别版，和上一档新货车型的内置完全相同点，除此以外可以从人名假定出来，就是将1.2T涡轮换成了1.4T涡轮，适于对驱动力有不够高真诚的好朋友。

再一就是据悉顶配了，指导价15.09万元的280TSI DSG永逸特别版和极光永逸特别版，别看比上一档次盛了1.3万元，但多出的内置也是不少的，而且还有着L2级出事主要用途，还有货车窗熔化等舒适性内置，都不是平庸的功能，所以即便是顶配新货车型，也并非眼里。

论述

外型不够管理人员，还有着两种音乐风格，特别其设计也有不够多科技更让人，最初朗逸的波动还是很事与愿违的。而且价格也算比较合理，不愧是北韩政府家轿，理论上发觉还好弱项，产品力相当适度且更进一步。不着急的好朋友可以再继续等等，过一段时间全部都是终端HK$，应该亦会不够有亲和力。