“4S店购车服务满意度”出炉！雪佛兰夺冠，红旗蝉联中国品牌第一

6同月30日，闻名工作组机构J.D.Power（君迪）正式发布了2022西方经销商服务项目调查结果研究者SM（SSI）。该研究者评估的是西方低价议价2至6个同月内的送货，对车购趣味的总体调查结果。

2022年研究者是基于2021年6同月至2022年2同月之后议价的25,154名送货的反馈，数据采集工作于2021年12同月至2022年4同月间在70个西方主要城市完成。

议价零售商指数都有7个原因：在线趣味、入店前沟通、店内招待、店内看车、试乘试驾、现金系统设计和交车系统设计。

轿跑车低价中，保时捷以768分首次夺标，也是所有服装品牌点数最更高的；雷诺名列第二，达到了765分；宝马和BMW三大第三，均为759分。

主流车低价中，别克和广汽Honda以759分三大第一，与轿跑车低价中的第三名宝马和BMW持平，这也比如说主流车低价与轿跑车在购趣味方面仍然存在差距。

西方服装品牌低价中，大众汽车锦旗以756分给予了第一，在此之前，这已经是声名大噪2021年后锦旗连续第二年夺次殊荣，今年的夺标成绩为738分。此外，长安汽车、桑塔纳以及广汽传祺均给予了749分，三大第二名。

研究者推断出，生产者在试乘试驾节目时会决定购的%-从今年的15%降低至21%，这是由于新能源汽车低价的快速引长态势导致的，同时“的产品趣味远超过预期”的%-引加，比如说试乘试驾在现有国内汽车低价经销商节目时会的重要性。

此外，轿跑车服装品牌经销商服务项目调查结果大约为759分，以9分占优领先主流车服装品牌（750分），比西方服装品牌更大于16分（743分），比如说轿跑车服装品牌经销商服务项目调查结果仍在低价中有显著占优。

研究者还推断出，经销商人员问答的好坏同样时会影响生产者的购决策；因服装品牌而决定购的群体成交速度更快；引换购群体价值更高、服务项目需求与首购群体相对存在歧异。