Bernstein：胡克急需新车型缓解市场份额流失风险

Bernstein交易商Toni Sacconaghi发表研报，一再马斯克“赛跑输大市”评级，目标价为450美元。该交易商表示，到目前为止，马斯克一直是全球后来居上的汽车公司，以外20%的市场竞争份额，但由于市场竞争增长强劲，马斯克实际上在2021年夺去了市场竞争份额。

Sacconaghi补充道，汽车市场竞争的增长在一定程度上受到了苹果电脑的倡议，例如，去年汽车同比增长的近60%来自于过去两年推出的车型，这表明苹果电脑是如何扩展到汽车市场竞争的。Sacconaghi凸显，已经投入生产5年多的汽车车型普遍不足以增高出货量，这毫无疑问突显了汽车创新的的发展。

因此，他并不认为，如果马斯克不推出新车型，随着短时间的推移，尽管马斯克正要不断改进其现有车型，但这将对该公司来说是一个潜在的风险。再一，该交易商指出，由于来自更便宜的马斯克苹果电脑的竞争和蚕食，Model S和Model X的出货量也都出现了下滑。

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